Transalp（XL650V)との日々

「２０１１　第１２回トランザルプミーティング（通称トラミ）」　に参加してきました。

実はここ数ヶ月、トランザルプ、キャンプ道具とも99.99%処分しなければならない状態に陥っており、今年は参加できないと思っていたのですが、なんとか参加できる状態になったので、４年５年連続参加となりました。（バイク処分の危機は去っていませんが）

中央道の30km以上の渋滞予測を鑑みて、下で行ったのですが、シーズンは秋の交通安全。警察の量が尋常じゃありません。難癖をつけられてサイン会をするハメにならないよう、いつも以上に慎重に運転をします。

やっと都内の渋滞を抜けての道志道は、トロトロ車にことごとく阻まれ、思わぬ時間ロス。



３時間半以上かかって道の駅道志。バイクはそんなに多くないですね。




小腹を名物の酒饅頭で満たそうと思ったのですが。始めて食べてのですが・・・・。多分、二度と食べることはないと思います。

ここらからも、再度トロトロ車に行く手を阻まれ、大きく時間ロス。他のバイクは余裕で追い越し禁止線を無視して追い抜いて行きますが、私はなかなかそういった行為はしません。すべてのカーブを20km以内or徐行状態でしか走れない車はなるべく譲ってくれると助かるのですが、そういうわけにもいかないですね。

１３時の集合時間１０分前にやっと到着。

結構揃っています。

ここで恒例の、私の新車シリーズ。



「YAMAHA XT1200Z スーパーテネレ」
クラッチが足、手共に激軽！まるでクラッチのパワステや！直線安定性は抜群。こりゃ、高速巡航楽でしょうね・・・。




「Tiger 800」
トラの低速トルク車のようにスタートしようとしたら、エンストしてしまった・・・。クラッチ切り替え時のヌルヌル感がすごい。まるで手動切替のクラッチなのに、オートマみたい。こりゃ、スピード出したくなるなぁ。エンジンのキュルキュル音がかっこいい。



それから自己紹介。４年連続出場していると、大体いつもの顔ぶれになってきますね。




恒例のAKB４８のじゃんけん大会に負けずとも劣らない？グッズ争奪じゃんけん大会。
７００V以外の人は大体いじり尽くしてしまっているので、パーツ系は年々減る傾向があります。
私は「ワッペン」と「うなぎパイ６枚セット」をゲットしました。

で、集合写真で解散です。生憎最後まで富士山は顔を見せませんんでした。








ここまでトランザルプが揃うって、すごいですね～。皆さま、また来年よろしくお願いいたします。

それでは、ここからは車種別にご紹介いたします。



トランザルプの最新型、７００V。都内ではたまに見かけますね。




４００VR、VN。国内で販売されたモデルだけあって、台数が一番多いです。遭遇率も高いですね。都内ではバイク便で見かけたりします。



そして、我が６５０Vシリーズ。ほぼ遭遇率ゼロのレア車です。それがここまで揃うとは・・・。素晴らしい。
（あと、６００もあるのですが、単体で写真撮りそこねました・・・）

ここからは、その他車。



言わずとも知れた、アフリカツイン。最近また中古車が流通し始めましたね。年式的にも今がゲットするならラストかもしれません。ちらっと写っているのはVFR。



タイガーとかテネレとか。GSとハーレーもいました。



最後に、偶然同じウェアになってしまった「ぺんたさん」とラブラブショット。私のバイクライフ初ペアルックです。

帰りの中央道の渋滞はひどかった・・・。それでも行きは４時間半、帰りは１時間４５分で帰れました。
幹事の松本さん、お疲れ様でした！



まだバイク売却の危機は去っていなくて、なかなかキャンプ等の活動ができないのですが、これからがシーズンなのでできる範囲で活動していきたいと思います・・・。